L’Ultra Montée du Salève (UMS), c’est l’épreuve pédestre où chacun, chacune, se voit se lancer le défi de réaliser le plus grand nombre possible d’ascensions du Mont-Salève durant 6 heures de course ; l’ensemble des descentes se faisant en téléphérique.

En 2010, date de sa première édition, l’UMS, par son format de course unique, représentait une nouveauté mondiale. Devenue incontournable et récemment élue parmi les 100 trails préférés des professionnels, l’épreuve haut-savoyarde ne cesse de se développer.

Cette année, sur la lancée du franc succès de la 10ème édition anniversaire, les organisateurs ont désiré apporter quelques nouveautés. D’un commun accord avec le Téléphérique du Salève, pour la première fois dans l’histoire de l’épreuve, les télécabines seront réservées aux coureurs, la journée du samedi 11 avril, date de l’édition 2020.

Cette privatisation aura un impact direct sur la course. Elle permettra aux organisateurs de revoir le nombre du plafond maximal de participants, passant de 450 potentiels traileurs à 550. « Tout a été étudié afin que les 100 dossards supplémentaires ne viennent pas détériorer les conditions de course. Tout d’abord, la privatisation du site nous permettra de faire partir une moyenne de 15 coureurs supplémentaires par télécabine. Par ailleurs, plutôt que de proposer deux départs comme l’an passé, pour 2020, trois départs, mixtes, seront donnés. Le premier, à 10h00, verra partir les Elites, peloton composé des 30 meilleures coureuses et 90 meilleurs coureurs. Le second, donné à 10h05, verra s’élancer les 215 coureuses et coureurs composant le peloton Populaire 1. Enfin, quinze minutes derrière, pour le départ à 10h20, les 215 derniers dossards seront alloués aux coureuses et coureurs composant le peloton Populaire 2 », confient les organisateurs, de l’Athlé St-Julien 74.

Question tarification, un seul et unique droit d’inscription sera proposé, au prix de 70 euros. Cette augmentation exceptionnelle de 15% d’une année à l’autre peut s’expliquer de différentes manières.

Les coûts d’organisation ayant doublé, les organisateurs se voient dans l’obligation d’augmenter le tarif d’inscription. Par ailleurs, le Téléphérique du Salève ayant annoncé la fermeture de son site sur l’ensemble de l’année 2021, l’organisation est d’ores et déjà en train de réfléchir à un autre format de course, par exemple sous la forme d’une seule montée sèche pour 2021, voire 2022, en cas d’indisponibilité du Téléphérique du Salève.

Côté sportif, se réjouissant de ces nouveautés, plusieurs des meilleurs trailers du monde ont d’ores et déjà annoncé leur présence. A cette heure, la suisse Elise Chabbey (2018) et le norvégien  Stian Angermund-Vik (2019) détiennent les records de l’épreuve. Durant les 6 heures de course, ils ont respectivement réussi à gravir huit et neuf fois les 3,2 km du tracé (663m de dénivelé positif) en 4h41’07 et 4h39’14.

A noter que les inscriptions seront lancées ce samedi 18 janvier 2020.

Le règlement de l’Ultra Montée du Salève 2020 (à lire) est disponible ici.

HORS-TEXTE :

• Une navette sera dépêchée. Durant la course, les spectateurs/accompagnateurs se verront donner la possibilité de rejoindre la station inférieure/supérieure du Téléphérique en mini-bus. Tarif : 6 euros l’aller ou retour ou 10€ aller/retour (règlement par chèque ou espèces uniquement). Un départ sera proposé toutes les ½ heures depuis la station inférieur et supérieur avec deux minibus Opel 9 places. Premier départ à 9h30 puis toutes les ½ heures, dernier à 17h30.

• Comme pour l’édition 2019, 34.000 euros potentiels de primes d’arrivée seront en jeu. Plus d’informations à suivre prochainement.
• A J-14, le samedi 28 mars 2020, une reconnaissance officielle du tracé sera organisée. Coût de la descente en téléphérique aux frais de chacun des participants. Plus d’informations à suivre prochainement.